重慶從事冷鏈物流的經(jīng)營(yíng)者快看過來。2023年冷鏈物流發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)開始申報(bào)了。4月11日，上游新聞?dòng)浾邚闹貞c市口岸物流辦獲悉，為推進(jìn)建成布局合理、暢通高效、安全綠色、智慧便捷、保障有力的城鄉(xiāng)冷鏈物流體系，重慶啟動(dòng)年度冷鏈物流發(fā)展政策申報(bào)，并發(fā)布申報(bào)指南。符合條件的新購(gòu)冷藏車，最高可享補(bǔ)貼4萬(wàn)元 。

　　根據(jù)申報(bào)指南，新購(gòu)冷藏車輛、冷藏車信息化改造、一二級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)信息化改造、三級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)全程追溯改造等都可申報(bào)相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。

　　前三項(xiàng)登錄重慶市口岸物流辦官網(wǎng)，找到“辦事服務(wù)”板塊中的“中國(guó)（重慶）國(guó)際貿(mào)易單一窗口”進(jìn)行申報(bào)，最后一項(xiàng)由各連鎖商超、便利店經(jīng)營(yíng)企業(yè)會(huì)同溯源開發(fā)企業(yè)編寫冷鏈物流模式改造方案，提交注冊(cè)區(qū)縣、開發(fā)區(qū)口岸物流牽頭部門，再向市政府口岸物流辦書面提交申請(qǐng)函進(jìn)行申報(bào)。

　　申報(bào)指南上，清晰地列出了獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)象、獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)勵(lì)條件、運(yùn)營(yíng)要求等，并明確了申報(bào)材料、申報(bào)方式。

　　例如，2021年1月1日（以機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票日期為準(zhǔn)）后采購(gòu)冷藏車輛的企業(yè)或新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體，可按冷藏車輛裸車價(jià)格的30%（以機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票金額為準(zhǔn)），每臺(tái)最高不超過4萬(wàn)元。已享受市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼的車輛不再重復(fù)享受。

　　同時(shí)，獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)象需滿足以下條件和運(yùn)營(yíng)要求：1. 車輛生產(chǎn)地址在重慶市內(nèi)（以整車合格證車輛生產(chǎn)單位地址為準(zhǔn)）；2. 車輛型號(hào)已納入工信部公告目錄；3. 車輛配備GPS、溫度傳感器及信息發(fā)射裝置，接入重慶市冷鏈物流公共信息平臺(tái)。自資金撥付之日起，車輛3年內(nèi)持續(xù)向重慶市冷鏈物流公共信息平臺(tái)實(shí)時(shí)提供數(shù)據(jù)，并在重慶市轄區(qū)內(nèi)服務(wù)時(shí)間超過60%，冷藏設(shè)備開啟時(shí)間需超過總服務(wù)時(shí)間的50%。

　　進(jìn)行冷藏車信息化改造的，按設(shè)備實(shí)際購(gòu)置價(jià)格（以增值稅發(fā)票金額為準(zhǔn)）進(jìn)行補(bǔ)貼，每臺(tái)最高不超過2000元。

　　總庫(kù)容超過5000噸且接入重慶市冷鏈物流信息平臺(tái)的冷庫(kù)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)企業(yè)，一二級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)信息化改造，一級(jí)節(jié)點(diǎn)每個(gè)項(xiàng)目（庫(kù)容超過10萬(wàn)噸）獎(jiǎng)勵(lì)30萬(wàn)元，二級(jí)節(jié)點(diǎn)每個(gè)項(xiàng)目（庫(kù)容5000—10萬(wàn)噸）獎(jiǎng)勵(lì)10萬(wàn)元。

　　畜、禽等肉類等適冷商品實(shí)現(xiàn)全程追溯、可掃碼獲悉冷鏈全流程且接入重慶市冷鏈物流信息平臺(tái)的商超、社區(qū)店運(yùn)營(yíng)企業(yè)，門店面積大于等于2000平方米的每店獎(jiǎng)勵(lì)10萬(wàn)元、門店面積小于2000平方米大于等于1000平方米的每店獎(jiǎng)勵(lì)5萬(wàn)元、門店面積小于1000平方米的每店獎(jiǎng)勵(lì)1萬(wàn)元。

　　公開數(shù)據(jù)顯示，重慶已有規(guī)模以上冷庫(kù)（庫(kù)容100噸以上）764座、庫(kù)容210萬(wàn)噸，冷藏運(yùn)輸車輛保有量約3100輛。但重慶冷藏車人均擁有量規(guī)模比例遠(yuǎn)低于全國(guó)平均水平，全國(guó)數(shù)據(jù)為0.49萬(wàn)人/臺(tái)車，而重慶僅為0.97萬(wàn)人/臺(tái)車。同時(shí)，冷藏車閑置率較高、貨源量較少、行業(yè)規(guī)范較差、部門合力不夠等問題，也制約著這個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　根據(jù)重慶冷鏈物流行業(yè)“十四五”規(guī)劃，到2025年，重慶將基本建成布局合理、暢通高效、安全綠色、智慧便捷、保障有力的城鄉(xiāng)冷鏈物流體系，增強(qiáng)冷鏈物流對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的支撐保障作用，為服務(wù)內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐和口岸高地建設(shè)提供有力支撐。冷庫(kù)庫(kù)容規(guī)模達(dá)880萬(wàn)立方米以上，冷藏車保有量達(dá)5000輛，肉類、果蔬、水產(chǎn)品等適冷商品冷鏈處理率分別達(dá)85%、30%、85%。農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和食品流通浪費(fèi)顯著減少，基本實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)居民人均日消費(fèi)1千克冷鏈商品需求。建成5個(gè)一級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)、30個(gè)二級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)、N個(gè)三級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)。培育2—3家競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的冷鏈物流龍頭企業(yè)。

　　上游新聞?dòng)浾?嚴(yán)薇

　　編輯：陳璐

　　責(zé)編：羅永攀

　　審核：周尚斗

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