文/羊城晚報全媒體記者 李天軍

26日，從印尼雅加達空運抵達抵達深圳的一批鮮活水果貨物，通過冷鏈駁運車運至深圳機場國際貨站貨庫區(qū)中央冷庫存儲，標志著升級擴容后的深圳機場國際貨站進港冷庫順利正式啟用。

該冷庫啟用后，深圳機場進港與出港冷庫將實現(xiàn)分離運作，大幅提升深圳機場冷鏈貨物保障能力。

據(jù)了解，新啟用的進港冷庫總建筑面積1450平方米，分為食品庫、鮮活庫和藥品庫，內(nèi)部容積超過2550立方米，可根據(jù)不同溫控貨物特點，實現(xiàn)-20℃至25℃的恒溫儲藏功能。

此前可保障40噸冷鏈貨物的冷庫，將改為出港專用，由此實現(xiàn)進出港冷鏈貨物分離運作，深圳機場國際貨站一次性保障冷鏈貨物能力將由原來的40噸提升至100噸。

據(jù)機場國際貨站相關(guān)負責人介紹，中央冷庫采用了先進的遠程監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)了庫內(nèi)各個位置全覆蓋實時監(jiān)控，操作人員可以通過手機端查看貨物從機坪到入庫的全程動態(tài)，保證每一批冷鏈貨物各個環(huán)節(jié)可監(jiān)控可追溯。

此外，冷庫還配備了先進的庫門控制系統(tǒng)、除霜系統(tǒng)、節(jié)能降耗系統(tǒng)及安全報警系統(tǒng)等，大幅提升冷庫的智能化、透明化管理。在冷鏈貨物保障方面，庫內(nèi)共設(shè)有2條進出車道，3個進貨口，提貨口由原來的1個新增至4個。同時，冷庫還配備了專業(yè)的進貨升降平臺和提貨保溫門封，貨物托盤可直接進入冷庫，有效避免裝卸過程中對溫控貨物造成二次損耗，大幅提升了冷鏈貨物操作效率。

近年來，在海關(guān)等單位的支持下，深圳機場特殊貨物保障資質(zhì)、跨境電商業(yè)務模式基本實現(xiàn)全覆蓋，帶動機場貨運業(yè)務快速發(fā)展。今年前4月，深圳機場貨郵吞吐量達50.7萬噸，同比增長36.3%，增速位居全國前列。尤其是高附加值冷鏈貨物，市場需求增長迅猛，今年1-4月處理進口生鮮冷鏈貨物超過5000噸，同比增長190%。此次中央冷庫啟用后，將大幅提升生鮮冷鏈貨物的存儲條件和保障能力，助力深圳機場高水平空港型國家物流樞紐建設(shè)。

來源 | 羊城晚報·羊城派

責編 | 李斯睿

審簽 | 魏禮園

實習生 | 勞曉文

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