到底該租哪種模式的倉(cāng)庫(kù)？聽(tīng)到這個(gè)題目，你可能會(huì)回答：不就是根據(jù)企業(yè)自身的條件選擇就好了。倉(cāng)庫(kù)模式選擇真有這么簡(jiǎn)單？往下看……

俗話說(shuō)，好的開(kāi)始等于成功了一半。租賃倉(cāng)庫(kù)時(shí)選擇合適的倉(cāng)庫(kù)模式亦是如此，倉(cāng)庫(kù)模式的選擇決定了倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃設(shè)計(jì)、倉(cāng)庫(kù)設(shè)備選購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)管理等等，并且深刻的影響著整個(gè)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行效率和企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)成本。在此，倉(cāng)庫(kù)社區(qū)著重對(duì)常見(jiàn)的五類倉(cāng)庫(kù)模式進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹，并根據(jù)倉(cāng)庫(kù)模式的特點(diǎn)給出相關(guān)的租倉(cāng)建議，希望可以幫助到大家。

通俗的講，倉(cāng)庫(kù)模式分類與住宅劃分為平房、套房、樓房……十分相似，是根據(jù)倉(cāng)庫(kù)建筑結(jié)構(gòu)的不同進(jìn)行細(xì)分。根據(jù)目前行業(yè)的分類，倉(cāng)庫(kù)模式大致可以分為如下幾種：

一、平庫(kù)

平庫(kù)亦稱為平面?zhèn)}庫(kù)，是目前市場(chǎng)上最常見(jiàn)的一類倉(cāng)庫(kù)，也是用途最廣泛的倉(cāng)庫(kù)，此類倉(cāng)庫(kù)為單層設(shè)計(jì)，貨品平面存儲(chǔ)，庫(kù)內(nèi)高度不足以或并沒(méi)有放置重型貨架，層高往往為7米。

平庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)在于地面承壓能力強(qiáng)，投資成本相對(duì)較低，裝卸貨物方便。但是，平庫(kù)的缺點(diǎn)，由于不能或無(wú)法利用高度空間，平庫(kù)的使用率不及立體倉(cāng)，坪效較低。

當(dāng)前市面上大量存在平庫(kù)，其原因在于，一是相較立體庫(kù)而言，平庫(kù)造價(jià)成本較低；二是相當(dāng)多的倉(cāng)庫(kù)是原有的廠庫(kù)房改建而來(lái)，存量巨大。

二、高臺(tái)庫(kù)

高臺(tái)庫(kù)與平庫(kù)最大的區(qū)別就在于，高臺(tái)庫(kù)擁卸貨平臺(tái)而平庫(kù)沒(méi)有，一般高臺(tái)庫(kù)的卸貨平臺(tái)寬度常見(jiàn)高度在1.2米-1.4米左右，與大貨車貨柜尾部高度齊平。擁有卸貨平臺(tái)的高臺(tái)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)整體比周圍地面要高，貨車停在那里，叉車可以直接上去卸貨，裝卸貨比較方便快捷，平庫(kù)因?yàn)闆](méi)有卸貨平臺(tái)，裝卸貨比較吃力，這也是為什么高臺(tái)庫(kù)相比平庫(kù)租金價(jià)格高的原因。

三、立體庫(kù)

立體庫(kù)也是平層倉(cāng)庫(kù)，但因?yàn)閹?kù)內(nèi)高度較高（10米到30米均有），故此放入重型貨架后，貨物無(wú)需直接放置在地面上，而是放在貨架上（按貨位，一個(gè)托盤(pán)一個(gè)貨位）。

現(xiàn)今市場(chǎng)上新建倉(cāng)庫(kù)，一般都符合立體庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)，從市場(chǎng)趨勢(shì)還是經(jīng)濟(jì)效益上來(lái)講，立體庫(kù)好于平庫(kù)。立體庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)在于能充分利用倉(cāng)庫(kù)的垂直空間，降低倉(cāng)儲(chǔ)的成本費(fèi)用，機(jī)械化能節(jié)省人力成本，計(jì)算機(jī)管理方便先進(jìn)先出且降低貨損。立體庫(kù)缺點(diǎn)在于由于建設(shè)成本高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，此類倉(cāng)庫(kù)租賃成本自然高于平庫(kù)，同時(shí)立體庫(kù)使用的設(shè)備系統(tǒng)技術(shù)含量高、專業(yè)性強(qiáng)，因此維護(hù)成本也高。

四、樓庫(kù)

相比平庫(kù)、高臺(tái)庫(kù)、坡道庫(kù)、立體庫(kù)等等平層倉(cāng)庫(kù)，樓庫(kù)最大的區(qū)別就在于是樓庫(kù)是多層設(shè)計(jì)，可減少土地占用面積，進(jìn)出庫(kù)作業(yè)可采用機(jī)械化或半機(jī)械化。

目前市場(chǎng)上的樓庫(kù)通常都設(shè)置在人口稠密地區(qū)，外觀看并無(wú)太多特質(zhì)，內(nèi)部按類似樓層，每層放置貨物。內(nèi)部構(gòu)造則根據(jù)不同樓層的層高和承重，放置或不放置重型貨架。因樓庫(kù)結(jié)構(gòu)所致，倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商往往也會(huì)將辦公地點(diǎn)設(shè)置在樓庫(kù)內(nèi)，空間區(qū)隔開(kāi)存貨區(qū)和辦公區(qū)，這在平庫(kù)和立體庫(kù)中不多見(jiàn)。

五、坡道庫(kù)

坡道庫(kù)是指卡車能夠直接進(jìn)入二樓以上進(jìn)行裝卸、配送等作業(yè)的樓層倉(cāng)庫(kù)，樓層之間通過(guò)坡道相連

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