近日，喻渭蛟接受《21CBR》采訪表示，圓通計(jì)劃2017年在浙江嘉興建成圓通全球航空智慧城，并結(jié)合北京、成都與廣州組成“一主三動(dòng)”的圓通航空基地。2016年，圓通通過(guò)投資30億元在成都建設(shè)航空樞紐，到成立西北貨運(yùn)航空公司和培養(yǎng)航空人才，圓通段時(shí)間的種種舉動(dòng)都與航空密切相關(guān)，這也在一定程度上說(shuō)明，圓通正在加速發(fā)力航空戰(zhàn)略的實(shí)施。

從目前現(xiàn)有的資料來(lái)看，無(wú)論是從規(guī)模、建設(shè)方式和運(yùn)作方式上，圓通的嘉興航空基地和順豐的燕磯機(jī)場(chǎng)都存在著一定的差別，但是具體的差別只能待圓通嘉興航空基地更多的信息披露出來(lái)才能進(jìn)一步對(duì)比。

另外獲悉，圓通速遞已經(jīng)在月初正式啟動(dòng)了“2016大閘蟹項(xiàng)目”，進(jìn)軍冷鏈市場(chǎng)。據(jù)悉，圓通速遞董事長(zhǎng)喻渭蛟曾在公開(kāi)場(chǎng)合多次表態(tài)圓通將進(jìn)軍冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)，該項(xiàng)目的啟動(dòng)，也正式意味著圓通冷鏈戰(zhàn)略的正式落地。

據(jù)了解，圓通此番開(kāi)設(shè)了7條冷鏈專線，覆蓋全國(guó)13個(gè)外圍省份;在時(shí)效方面，圓通稱在江蘇的蘇州、無(wú)錫、常州三市可做到當(dāng)日達(dá);上海全境及江蘇、浙江、安徽省所有地級(jí)市核心區(qū)域可實(shí)現(xiàn)次日達(dá);湖北、山東、北京、廣東、四川等13個(gè)省份縣級(jí)(含)以上城市實(shí)現(xiàn)隔日達(dá)。

此前喻渭蛟在接受專訪時(shí)表示，目前圓通和順豐的最主要的差距就在于冷鏈。業(yè)內(nèi)專家表示，以商務(wù)件為主的順豐和以電商件為主的通達(dá)系快遞企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，雖然不如通達(dá)系內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)激烈，但隨著通達(dá)系企業(yè)的不斷壯大成長(zhǎng)，必然會(huì)將觸角伸向附加值和利潤(rùn)率更高的商務(wù)件市場(chǎng)，未來(lái)順豐和通達(dá)系必然也會(huì)開(kāi)展多個(gè)維度的激烈競(jìng)爭(zhēng)。從大閘蟹的案例來(lái)看，切入細(xì)分領(lǐng)域，是擺脫同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)有力舉措。

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