我國(guó)冷鏈物流發(fā)展是短板

時(shí)間：2023-03-22 15:24:31來源：zyn欄目：冷鏈新聞閱讀：

2月24日國(guó)新辦召開新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)議上，商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤提出了當(dāng)前我國(guó)在流通方面的不少短板，其中之一當(dāng)屬物流成本。

據(jù)王文濤表示，2020年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用約占GDP的14.7%，比發(fā)達(dá)高出6個(gè)百分點(diǎn)。王文濤指出，除了物流成本相對(duì)較高之外，我國(guó)的冷鏈物流更是限制中國(guó)物流發(fā)展的短板中的短板。有數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)的肉類腐損率約為12%、果蔬腐損率約為18%;而在發(fā)達(dá)，農(nóng)產(chǎn)品腐損率不足10%。

早在2018年，中國(guó)食品工業(yè)協(xié)會(huì)公布的調(diào)查數(shù)據(jù)就顯示，我國(guó)因?yàn)槔滏溝到y(tǒng)不完善造成的果蔬浪費(fèi)總價(jià)值，至少為100億美元。

時(shí)至今日，中國(guó)已經(jīng)成為全球的冷藏食品進(jìn)口國(guó)，但冷鏈系統(tǒng)的建設(shè)，依舊落后于西方。

截止2019年，中國(guó)冷藏車總數(shù)僅為21.4萬輛，平均6500人才能擁有一輛。雖說美國(guó)冷藏車總數(shù)并不算多，但因?yàn)槿丝跀?shù)量少，平均500人就能占到一輛。

除了冷藏車，我國(guó)的冷庫(kù)容量也有待提高。2018年的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)冷庫(kù)容量已經(jīng)位列三，達(dá)到1.05億立方米。

但在當(dāng)年，印度的冷庫(kù)容量就達(dá)到1.5億立方米，超越中國(guó)甚至美國(guó)排行世界。如果平均下來，我國(guó)人均冷庫(kù)容量只有美國(guó)的四分之一，甚至還不如毛里求斯。

此外，根據(jù)IARW公布的排行榜顯示，全球前十的冷鏈玩家中，沒有一家中國(guó)公司。

冷鏈物流產(chǎn)業(yè)其他問題

與此同時(shí)，現(xiàn)階段我國(guó)冷鏈物流行業(yè)還面臨集中度低、企業(yè)各自為營(yíng)、冷鏈系統(tǒng)呈現(xiàn)區(qū)域性分布等問題。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19138199759