只有自下而上的信息化建設才能把企業(yè)業(yè)務流程各個環(huán)節(jié)打通，并實現(xiàn)“物體”與“信息”的緊密結合，這樣，企業(yè)方可實現(xiàn)全面信息化。這時WMS系統(tǒng)作為實物與信息樞紐的作用就可以充分體現(xiàn)出來。因為無論業(yè)務系統(tǒng)之上的數(shù)據(jù)是什么樣的，所有的業(yè)務本質都是基于實物加工制造的生產活動，而將實物與數(shù)據(jù)一一對應起來的，就是WMS系統(tǒng)。過去WMS系統(tǒng)的運行是完全獨立于ERP和MES系統(tǒng)的。
ERP出入庫轉賬、MES計入車間輔料消耗以及WMS出入庫業(yè)務，仿佛同一個人，將同一件事在不同的系統(tǒng)中做三次，不但浪費人力，而且三套系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存在差異，日積月累造成的庫存賬實不符數(shù)額非常大。通過WMS系統(tǒng)與ERP、MES系統(tǒng)對接，ERP將轉庫單傳給WMS系統(tǒng)，作為WMS系統(tǒng)的實物入庫憑證。
這就意味著，入庫實物量必須與ERP轉庫量完全相符，如實物不足，則WMS入庫批次無法完成，如實物多出，則多出實物無法創(chuàng)建入庫任務。實物入庫后，WMS庫存量與ERP中的庫存量是完全相等的。出庫時，卷包機臺根據(jù)物料需求，在WMS終端上請求物料，AGV小車自動完成全部送料退料過程。出入庫數(shù)據(jù)由實物移動產生，WMS系統(tǒng)將該數(shù)據(jù)傳給MES系統(tǒng)，經過MES轉換為機臺消耗原始數(shù)據(jù)，確認后再發(fā)送給ERP系統(tǒng)，就可作為轉賬結算數(shù)據(jù)，形成輔料周轉的管理閉環(huán)。
顯而易見，WMS并不只是一個庫房業(yè)務管理系統(tǒng)，在企業(yè)信息化格局中，WMS有著非常特殊和重要的作用，是打通生產活動中“物流、資金、數(shù)據(jù)、設備和操作人員”互相之間聯(lián)系的重要通道，而這個通道的建立就預示著物聯(lián)網時代的到來。

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